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大动作来了!深圳推动小区写字楼共用停车位,建一个最多5万个停车位

日期:2020-09-21 18:19:31;来源:文章来源于网络

我相信深圳的每一位业主都能感受到深圳停车困难的问题。白天在工作单位停车是很困难的,晚上在邻里或村庄停车更困难,去医院和其他单位做生意时也很难停车。

深圳目前有350万辆汽车,而停车位供应严重不足,官方数据显示有170万辆。也就是说,近一半的车辆无法正常停车。为了缓解停车困难的问题,深圳也做了很多工作,比如路边收费停车是其中之一。现在,为了解决这一问题,深圳已经开始采取重大举措。

8月4日,深圳市交通局发布了两份关于停车困难困境的文件,提出了五大战略和十七项行动,重点如下:

1.住宅区与写字楼共用泊车资源

目前深圳的问题是白天写字楼停车位不足,晚上住宅区停车位不足,针对这一核心痛点,方案提出了共用停车位的办法,即通过优惠价格,推动社区办公场所白天向社会车辆开放,晚上社区周围的办公室向社区居民开放,以缓解这一巨大的结构性矛盾。

例如,深圳福田区的写字楼不仅缺停车位,而且非常贵,基本上是每小时15元,每天30到50元。鉴于价格高、停车难的问题,如果福田中心区的社区以每小时10元、30天的价格向一栋特定的办公楼开放,那么这些办公人员的停车问题就可以得到解决,社区的闲置停车位也可以得到充分利用。

2.使用价格手段实现错误的高峰停车

该方案指出:鼓励利用信息技术扩大停车共享的范围,根据高峰停车的特点,鼓励不同工作日、休息日、白天、夜晚等不同时段,完善停车收费标准,以优惠价格实现双向共享。

目前,很多医院、学校和单位的停车位使用率很低,白天泊车位紧张,但夜间车辆很少,有大量停车位闲置,为解决这一问题,我们实际上可以采用一天一价、一天一价、一夜一夜和一天一价的形式来实现这些闲置停车位的有效利用。

三、鼓励城市村镇旧区机械立体停车设施建设。

目前,深圳最难停车的是城中村和老社区。在建设初期没有规划好的停车场,或者停车位太保守,以至于今天很多村庄的停车场都很难停车。

为解决这一问题,该方案提出鼓励城市村镇以股份制企业形式建设停车设施,优先建设机械立体停车设施,既能节约土地,又能实现空间的有效利用,老城区停车位的建设由业主委员会领导,提出相应的申请后,可得到批准和支持。

4.鼓励社会资本建造停车场,一个停车位的最高补贴为50,000英镑。

对鼓励企业、事业单位、个人和其他社会资本参与自建停车场建设提出了一些建议,重点是保障住宅停车需求。

不仅如此,为了提高社会资本参与的积极性,各地区还将为停车场建设提供财政补贴。福田、宝安、龙华、光明等地区出台了社会资本停车设施建设补贴方案,按不同类型提供8000元至50000元/车位的补贴。这样的巨额补贴将有力地推动深圳停车场的建设,缓解停车难的问题。

在多种方式结合下,深圳的停车困难问题将在不久的将来得到很大缓解,这无疑是车主的一大福利,我希望这一天能早日到来!

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